當前位置（zhì）：
堵（dǔ）車，是每一個人都經曆過的事情，有時一堵就（jiù）是幾個小（xiǎo）時，很多人都（dōu）很害怕堵車，可是堵（dǔ）車很（hěn）多時候堵的隻是心情，很多時候的擁堵也是非常（cháng）危險的，可是危險的擁堵，估（gū）計就是在這裏擁堵了，要是在這個地方堵住了，那可就是堵命了！
這個地方就（jiù）是探險者們探險攀爬的珠（zhū）峰，真是（shì）想不到這個地方都能（néng）因為人（rén）多而擁堵（dǔ）！
近日一張珠峰“大堵車”的照片在網上流傳，從照片上可以看（kàn）到，登頂前的山脊上擠滿了人。
據新華社報道，珠峰（fēng）北坡已迎來登頂天氣（qì）窗口（kǒu）。5月（yuè）23日上午，123名登山者成功登頂。
西藏登山協會有關負責人介紹，2019年春季，西藏登山協會共向142名國際登山愛好者、12名（míng）中國登（dēng）山愛好者，共9支登山組團商（shāng）頒發了登頂許可，並要求各（gè）組團（tuán）商為每名登山愛好者配（pèi）備至少一名向導。
今（jīn）年珠峰地區較往年降雪（xuě）較多，登頂窗口來臨較晚。23日之後，將出現多個（gè）天氣窗口，剩餘隊伍將陸續嚐試衝頂。
然而，如今向著珠（zhū）峰前進的登山者隊（duì）伍中，大多數“登山客”都（dōu）不（bú）具備（bèi）足夠的高山經驗，讓這項運（yùn）動的風險進一步升高。
據尼泊爾旅遊部門公布的數據，僅2017年，尼泊爾（ěr）政府共發放373份登山許可（kě）證。 一些職業登山家發現，攀登珠峰的活動中摻雜越來越多的娛樂味，一些甚（shèn）至從來沒爬過山的人都躍躍欲試。而一些不負責任（rèn）的登山公司則不論客戶是否有資質，都一律接待不誤。
高海拔登山 缺氧考驗嚴峻
登頂（dǐng）珠峰，是勇敢者的（de）遊（yóu）戲（xì），也是登山者的冒險。珠峰海拔超（chāo）過8000米時（shí），就意味著進（jìn）入了“死亡地帶”，極寒和缺氧，使得人類幾乎不可能存活超過48小時。那麽，在高海拔，缺（quē）氧對人體到底有什麽樣的影響呢？
大多（duō）數攀登珠峰的人在攀登到約（yuē）7000米的高度時（shí），開始使用輔助供氧。在約8000米以上，幾乎所有人（rén）都要使用瓶裝氧氣（qì），包括大（dà）多數夏爾巴向導。在珠峰頂峰，空氣十分稀薄（báo），每次呼吸所獲得（dé）的氧氣（qì）不足在海平麵時的（de）三分（fèn）之一。
溫和（hé）的高原反應症狀包括：疲勞、惡心、頭疼眩暈、入睡困難等。
急性高（gāo）原反應開始感覺像宿醉頭痛和惡心，它可以發展為運動（dòng）機能失（shī）控、混亂、腦部腫（zhǒng）脹、肺部積水、昏迷和死亡。
甚至一些安然無恙下山的登（dēng）山者，後來發現他們已經遭受了永久性的腦損傷。
